« önceki yazı Sooloos Müzik Sunucusu |
sonraki yazı » Kıvır bük, oynat, tak! |
sinyalin manevra anında değilde manevradan önce verilmesi gerektiğini hatırladıktan sonra sinyalimi ben bu sistemin uyarısı sonrası yine en iyi ihtimalle manevra anında vereceğim.Ki buna aracın hızını ve trafikdeki yoğunluğuda katarsak yine geç kalınmış bir sinyal olur en iyi ihtimalle , bu da direksiyonu çevirirken parmağımı sinyale takmam ile aynı sistemdir bana göre.
doğru söylüyorsunuz. Yine de sürekli bir titreşim uyarısının olması sürücüye belki de bu alışkanlığı kazandıracaktır.
ama bir yandan da farkında olmadan şerit dışına kaydığınız durumda da sistem aktif hale gelecektir. Bu da şerit ihlallerini bir nebze olsun azaltacaktır.
viraj alırken de sinyal verilmesi gb bir sonuç çıkacak sanırım sonunda. lakin devamlı otobanda araba kullanmıyoruz dağ, bayır hatta şehir içi en aşağı 90 derce viraj dönmüyoruz daimi
Burda olay, şerit değişikliğinde söz konusu. yani viraj alırken şerit değiştirmeden yolunuza devam ediyorsanız, bu durum söz konusu değil. sistem ancak şerit değişiminde (kamera ile şerit çizgileri algılanıyor) aktif hale geliyor. zaten viraj alırken de şerit değiştirirseniz sinyal vermek durumundasınız...
pillinetwork sitelerine yorum ekleyebilmek ve daha fazlası için, üye olun ya da giriş yapın.
Bu site pillinetwork'ün bir parçasıdır. detaylar.