Tam o sırada, başka bir pillinetwork sitesi olan ucandaire.org'da: "Deathly Hallows'tan ikinci fragman!"
Yol sensörleri; trafik akımı bilgilerinin elde edilmesi amacı ile kullanılmaktadır. Bu bilgilerin elde edilmesi, yol ağının belirli kesimlerine yerleştirilen ve birden fazla şerit üzerinde ölçüm yapabilen özel sensörler aracılığı ile sağlanmaktadır.
Yol sensörlerinden
Yol sensörlerinden "Loop Detector"un basit çalışma mantığı

Daha çok kavşaklar, çevre yolları ve ana arterlerde kullanılan sensörler ile; araçların hızları, sayısı, sınıflandırması (otomobil, kamyonet, kamyon vb.), trafik yoğunluğu bilgileri, araç kuyruk uzunluğu verileri elde edilebilmektedir.

Yeni nesil kavşak kontrol cihazlarıyla uyumlu olarak çalışan loop dedektörlerin Türkiye’de kullanıldığı yerlere örnek olarak; Trabzon, Bursa, Ankara ve İzmir verilebilir.

Loop dedektörlerin yol altına monte edilmiş hali
Loop dedektörlerin yol altına monte edilmiş hali

Akıllı Trafik Sistemleri kapsamında yer alan yol sensörlerinin ve loop dedektörlerin kent içi trafiğe sağladığı katkıları şu şekilde özetleyebiliriz:

  • KavÅŸaklarda araç sayıları sayılarak, kuyruk uzunluÄŸu olması gereken uzunluÄŸu geçmeyecek ÅŸekilde ayarlanabilir. Böylece gereksiz beklemeler engellenebilir.
  • Trafik kontrol merkezlerine sensörlerden gelen veriler deÄŸerlendirilerek sinyalizasyon süreleri en iyi hale getirilebilir.
  • Trafik hakkında hız, miktar, yoÄŸunluk gibi bir çok veriye sensörler sayesinde eriÅŸim saÄŸlanabildiÄŸinden, ulaşım alt yapısının en iyileÅŸtirilmesi de saÄŸlanabilir.
Spacer
Spacer
Spacer
  • makifcelik
  • 4 yorum var
  • 09 AÄŸustos 2008 00:15

« önceki yazı
uÄŸurlu mouse

Yorumlar

bu sensörler nasıl çalışıyor? mesela araçları nasıl algılıyor?

araçların algılanması, asfaltın altına döşenen dörtgen şeklindeki kablo aracılığıyla algılanıyor. (Loop - döngü ismi de burdan geliyor) Üzerinden metal bir cisim olan araç durduğunda elektromanyetik olarak algılanma sağlanıyor. Daha ayrıntılı bilgi için www.howstuffworks.com adresini kullanabilirsiniz.

Mehmet Akif ÇELİK

Bu tur uygulamları otopark sistemlerinde çok gormustum ama trafik sistemlerinde de bulunması ii olmus..

En alttaki şekilden anladığım kadarıyla,kısa araçlar iki loopta aynı anda olamayacağı için sayımları bu şekilde yapılıyor,uzun araçlar ise iki loopta da aynı anda olabilecekleri için onların sayımı da bu şekilde yapılıyor...
ama aracın kamyon mu yoksa otobüsmü olduğunun ayrımı için ayrıca bir düzenek gerekli,keza bisiklet mi araba mı olduğunun ayrımı da aynı derecede zor...

üye olunpillinetwork sitelerine yorum ekleyebilmek ve daha fazlası için, üye olun ya da giriş yapın.

Bu Yazıyı Tutanlar

Bu yazıyı rapor et. Kural dışı içeriğe rastladığınızda editörlerimize rapor ederek müdahale edilmesini sağlayabilirsiniz. (Hangi durumlarda rapor edebilirim?)

bu site

Bu site pillinetwork'ün bir parçasıdır. detaylar.

son yorumlar

Tutulanlar banner

network siteleri

RSS Dosyası
pillikutu