
Bana sorarsanız almam ama üreticiler 2012 yılında satışa sunulacağını açıklamışlar bile.

Hoverbike uçan motorsiklet!!!

Star Wars a yazılarımda oldukça sık değinmişimdir. Bir filmin gelecek hakkında bu kadar ipucu içermesi ve içeriğinde bulunan şeylerin insanların bu kadar ilgisini çekmesi sizce bir tesadüf mü?
Şuan bir çoğumuz henüz var olmasa da ışın kılıcının ne olduğunu biliyor, bir çoğumuzun masasında da hiç var olmamış biri olan Darth Vader ın minyatürü bulunmakta. Peki bu güne kadar gerçeğe dönüşmüş onca Star Wars icatlarına bir yenisinin daha eklendiğini söylesek? Hem de maket, oyuncak filan değil bas baya kullanılabilir bir icat...

Çok genç değilseniz Moped deyince aklınızda güzel anılar canlanır. Diğerleri içinse Moped yeni bir bayan hijyenik bağı markası ya da konsol kontrol cihazı olarak algılanacaktır. Tabii ki de o dönemleri yaşayamamış ya da motorlarla ilgili olmayan birinden bunu hatırlamasını ya da bilmesini beklemek yanlış olacaktır ama birileri bu riski göze almış durumda...

Aslında motorlarla çok ilgili olmasanız da hatta Moped nedir bilmeseniz dahi değişik tasarımları beğeniyor ya da radikal bir ev~ofis yapısına sahipseniz bu ürünü beğenmemeniz için hiçbir sebep yok. Gerek ortama katacağı retro yapısı gerekse evinize gelen orta yaş üstü insanlar ile aranızda muhabbet başlatıcı özelliği ile iki kuşu bir taşla vurabilmekte.

Konsept haberlerini sevmem. Bir çoğu gerçeğe dönüştürülemeyecek genelde sansasyon amaçlı balon haberlerdir. Buna bağlı olarak ne yazık ki ayrım yapmayan (yapamayan) bazı yazarlarımız da dizayn haberlerini bile prototipi üretilebilecek konseptler diye duyurabilmekteler. Sonuç teknoloji sitemizde magazindeki asparagas benzeri haberlerin dolması oluyor. (bkz eleştirisel yazı sonu notu)

Ama bazı konsept dizaynlar teknoloji ve mantık kurallarına uygun bir şekilde yaratılarak prototipinin üretilmesine olanak verecek şekle bürünebiliyorlar. Bunlardan biride önceden duyurduğum özel yapıdalı kask haberimdi. Şimdi ise yine aynı yıllarda konseptinin duyurulduğu ve prototipinden önce ülkemizde dahi işe yaramaz versiyonlarının satıldığı (önce çıkarayım parayı ben kapayım mantığı) hava yastıklı koruma giysisi var.

Alpinestars gibi bir motor devinin destekleriyle üretilen bu prototip Tech Air Race motorcycle suit olarak adlandırılmış. Kendisi daha önce satışa çıkmış işe yaramaz model gibi motora bir iple değil (ip kopmazda sürüklenirseniz giysi bir işe yaramıyordu ya da bağı ayırmayı unutup motordan indiğinizde hava yastığının patlaması ile mahallenin maskarası oluyordunuz) aksine tamamen bağımsız, elektronik bir şekilde (şu yazımda değindiğim giyim ve teknoloji birlikteliğini hatırlatırım) sürekli mikroçiplerin kontrolünde olan bir giysi.

Racing (yarış) tarzı motorları sever misiniz? Sizi bilmem ama ben 2006 yılına kadar ciddi anlamda bir racing motor hastası ve kullanıcısıydım. Bu ölüm (ya da çoğunlukla sakat bırakma) makinelerinin insana yaşattığı etkiyi halen de bir otomobil sürücüsü olarak tadabilmiş değilim.

Bu tarz motorlarda sürüş sırasında dengenin ne denli önemli olduğunu bilmem belirtmeme gerek var mı? En ufak bir dikkatsizliğin sizi büyük oranda cezalandıracağı bu oyuncaklarda benim için en büyük sıkıntı tam arkamı görmek için geri dönmekti. Yol ile görüşün kesildiği o anlarda ciddi kazaların olması içten bile değil. Ama bu durum artık tarihin tozlu sayfalarına karışıyor.
Tüm zamanların en çok satan motorsikleti (Mayıs 2008 itibari ile 60 milyon satış ile) olan Honda Super Cub elektrikli araçlar endüstrisine giriş yaptı.

Bu hafta Tokyo'da düzenlenen Auto Show fuarında beğeniye sunulan aracın ne kadar verimli çalışacağı henüz bilinmiyor (benzinli versiyon bir galon benzinle 300 mil gidebiliyordu).

İki Alman mühendisin yönetiminde geliştirilen dağ bisikleti ile motorsiklet karışımı Elmoto isimli bu araç, 2KW'lık bir elektrik motoruyla (55Nm) çalışıyor. Motoru neredeyse sıradan bir bisiklet kadar sessiz çalışan araç, tam şarjla 70km (tam şarj maliyeti 1$'ın altında) erime ulaşabiliyor. Çerçevesi alüminyumdan yapılan Elmoto, sadece 45kg ağırlığında ve saatte 45km hız yapabiliyor. CO2 salınımı olmayan aracın kullanımı için, sürücü ehliyetine sahip olmak gerekmiyor (şimdilik sadece Almanya'da). Elmoto'nun piyasaya 5700$ fiyatla çıkması bekleniyor. Elmoto şehir içinde temiz, sessiz, ucuz ve hızlı bir ulaşım için tercih edilebilir.


Cep telefonları için geliştirdiği hands-free araç çözümleriyle adını duyuran Parrot, motorsiklet kullanıcıları için SK4000 modelini sunuyor. Motorsiklet sürücüsünün kaskına takılan bu bluetooth stereo kulaklık-mikrofon seti ile cep telefonu kablo sıkıntısı olmaksızın kumanda edilebiliyor. FM RDS radyosu bulunan sete, mp3 çalar da bağlanabiliyor. Setin gidona takılan kablosuz kumandası kontrolü kolaylaştırıyor. Telefon rehberindeki isimleri sesli okuma (Text to speech) ve sesli arama özellikleriyle, sürücünün arama yaparken dikkatini kaybetmesine engel oluyor. Bluetooth stereo A2DP uyumlu set, 10 saati aşan çalışma süresi sunmakta.


Bu site pillinetwork'ün bir parçasıdır. detaylar.