Tam o sırada, başka bir pillinetwork sitesi olan ucandaire.org'da: "Eagle Eye | Kartal Göz"



Etiket:

carbon fiber hakkındaki yazılar:

\

Aydınlatma elemanlarındaki teknolojik gelişmeler birçok elektronik cihazın evrim geçirmesine sebep oldu. Bu cihazlardan biri de karanlık varoldukça ihtiyaç duyacağımız el fenerleri. El feneri üretcisi Lumencraft, Gatlight adını verdiği markasında son geliştirilen elektronik elemanları kullanmasıyla ve tasarımıyla dikkat çekiyor. İsviçreli tasarımcıların ve Amerikalı uzay mühendislerinin çalışmalarıyla ortaya çıkarılan ürünler karbon fiber, alüminyum ve titanyum malzemelerden üretiliyor. Gatlight serisinde, titanyum çubukların kafes biçimli dizilmesiyle oluşturulan, "dış iskelet" tabir edilen bir tasarım ortaya konulmuş. Kullanılan LED (Luxeon ve Seoul Semiconductor) ve Hyper Prismatic Reflector elemanlarıyla fenerin çıkış gücü 240+ Lumen değerine kadar ulaştırılmış. ~9cm uzunluğundaki fener, azami kuvette ışık verirken 40 dakika, asgari kuvvette çalışırken 240 saat pil ömrü sağlıyor. Fenerin 400$'lık fiyatı elfenerlerinin Rolex'i yakıştırmasını açıklıyor.

Spacer
  • zabun
  • 2 yorum var
  • 13 Haziran 2008 02:17
  • devamı


\
Fransa’nın Vars şehrinde, Avusturyalı hız kayakçısı Harry Egger, 1999 da 248.105 km/s ile motorize olmadan yapılan, dünya hız rekorunu kırmıştı. 2002 de, 250.790 km/s ile Egger'ın rekorunu geçen, Philippe Goitschel oldu. Egger, rekorunu geri almak için, yeni yüksek teknolojili karbon alaşımlı ekipmanına güveniyor. Emma adı verilen, 60.000 Euro değerindeki ekipmana, Red Bull sponsor olmuş. Ekipman, 12 kg ağırlığında, 1215 mm uzunluğa, 440 mm genişliğe, 360 mm yüksekliğe sahip. "Emma", Egger'ın bedeni LASER ile ölçümlendirildikten sonra ona özel olarak yapılmış. Malzeme olarak tercih edilen, kevlar ve karbon-fiber lif karışımı, yüksek basınç altında pişirilmiş. "Emma" NASA roket bilimci ve Formula 1 mühendisi Charles Bienz tarfından şekillendirilmiş. "Emma", yüksek hızlarda türbülansı azaltmak, sürüşün kararlılığını ve ideal aerodinamik pozisyonda kalınmasını sağlamak amaçlarıyla rüzgar tünelinde geliştirilmiş. Durmak içinse, ekipmanın içinden -savaş uçaklarındaki gibi- bir paraşüt çıkıyor.
Spacer
  • zabun
  • 2 yorum var
  • 04 Ocak 2007 19:45

etiket menüsü

bu site

Bu site hep beraber içerik üretip, gelirini paylaştığımız pillinetwork'ün bir parçasıdır. detaylar

Tutulanlar banner

RSS Dosyası
pillikutu