bisiklet | zamazing.org

Shimano'nun zorlu koşulllarda uzun bir sınama sürecinden geçirdiği Dura Ace Di2 7900 eletronik vites sistemi güvenle kullanıma geçti. Mekanik olarak vites değiştiren mekanizmalardaki bazı dezavantajlar, elektronik vites değiştiren mekanizmayla ortadan kaldırılmış. Vitesi değiştirmek için yapılması gereken şey sadece Dual Control kollarındaki düğmelere basmak. Elektronik aksamın işlemesi için gerekli elektrik, 7.4 voltluk şarj edilebilir bir lityum-iyon bataryadan sağlanıyor. Batarya 90 dakika kullanıldıktan sonra (ortalama 1000km yol alındıktan sonra) şarja ihtiyaç duyuyor. Sistem, FlightDeck yol bilgisayarı ile entegre hale getirilebiliyor.

[boingboing] [wired] [shimano] [video]

Kondisyon bisikleti ile oyun dünyasını birleştirecek olan Nintendo spor dünyasına en fazla önem veren konsol üreticilerinden biri.

Şimdi de Wii ile çalışan kondisyon bisikleti yakında piyasaya çıkacak. Ara birim Cyberbike ismini alacak.

Bisiklet çevreci, ekonomik ve eğlencelii bir ulaşım yolu. Ne var ki ülkemizde bisikletler için özel yolların olmayışı ve üstüne dikkatsiz, duyarsız araç sürücüler de eklenince bu eğlence her an bir kabusa dönüşebiliyor.

Araçların arasında gündüz bisiklet kullanmak yeterince tehlikeli iken, gece karanlıkta farkedilmek bir o kadar daha önemli hale geliyor.

İşte LightLane tam da bunu yapıyor.
Sürücüler sizi farkedebilsin diye, araçlarla aranızda güvenli bir mesafe bırakacak şekilde bir "lazer bisiklet yolu" oluşturuyor.

motosiklet üreticisi olarak tanıdığımız ama uzun bir süredir bisiklet de üreten avusturyalı üretici ktm, ebike adını verdiği cross, traill ve gezinti sınıflarında modeller barındıran elektrikli bisikletlere de sahip: erace, ecross, etrail, efun. fiyatları 1800-2400 euro arasında değişen bisikletler şimdilik ülkemize ithal edilmiyor. 250watt nominal değere sahip bataryalar limn yapıda olup kullanılan gövdeye farklı güçteler. tüm bataryaların tam dolumu ise 3-4 saat arasında gerçekleşirken en alt model 45km en üst model de ise 90km destek sağlıyor.

Bisikletiniz sayesinde artık iPod'unuzu şarj edebileceksiniz. Bunun pek çok avantaj getireceği kuşkusuz. Öncelikle biyolojik bir enerjiyle şarj edecek ve çevreyi kirletmemiş olacaksınız. Sonra elektrikten tasaruf edeceksiniz ki bu çok önemli zira ülkemizde elektrik bir anda %21 zamlanabiliyor :) Şaka yapıyorum tabi ki. Neyse gelelim biz bu zamazingoya...

Bu zamazingo aşağıda gördüğünüz gibi bir dinamo yardımıyla çalışıyor ve hareket enerjisini elektirk enerjisine çeviriyor :

Hem "ulaşım için para vermeyeyim", hem de "yerim dar" diyenlerdenseniz işte size ilginç gelebilecek, sağlam, güvenli, dengeli, ucuz, ulaşılabilir bir çözüm:

• Bu bisikletin ne karbon fiber gövdesi ne de "litium phospate" pilleri var. Dolayısıyla olabildiğince çevreci.
• Katlanabiliyor. Dolayısıyla seyahate giderken ne arabanızın arkasında çirkin bir görüntüye ve ne de artan sürtünme katsayısından dolayı artan yakıt giderine sebep oluyor.
• Fiyatı pek çok "çevreci" ve "elektrikli" bisiklete göre uygun. (709€ - 1200€)
• Vitessiz yada 2, 3, 6 vitesli modelleri var.

• İnanılmaz sayıda kombinasyon seçerek bisikleti özelleştirebiliyorsunuz.

Mucitliğini Yeni Zelandalı Grant Ryan ve Peter Higgins yaptığı YikeBike adlı ürün ile ulaşım rahatlayacağa benziyor. Saatte 10 kilometre yapan ürün bisikletin motoru arka pedallardan 1.2 kW elektrik gücü üretmesi ile karşılıyor. Evde ise 15 dk da şarj olabiliyor.

Elektirikle çalışan ve toplam ağırlığı 10 kilo olan ürünün güzel özelliklerinden birisi de katlanarak çantasına bırakılması. Tekrar kurulması ise 15 saniye alıyor.

Londra'da test edilen araç trafiği kolaylaştırması, park sorununu ortadan kaldırması ve tabiiki çevreye zarar verilmemesi düşüncesi ile tasarlanmış.
150 x 600 x 600 milimetre ebatlarında olan ürünün 4900 dolar (3000 sterlin) fiyatı ile satışa sunulacağı duyuruldu.

Tasarımcılarla tartışmak bir yana yaptıklarına hayran olan birisiyimdir. Victor Aleman, bisikleti yeniden tasarlamış ve kullanılmadığı zaman daha az yer tutan hale getirmiş. Bunun için bisiklet üzerinde iki yeni konsept geliştirmiş. Bunlardan birincisi katlanabilen tekerlekler, diğeri de bisikletin iskelet yapısının yeniden yapılandırılması. Tekerlekler, katlanabiliyor ve bu sayede daha az yer kaplıyor. Bisikletin gövdesi için de katlanabilir bir sistem kullanılmış. Bu sayede hem yer kazancı sağlanmış, hem de bisiklet istenilen şekli ve büyüklüğü alabilir hale gelmiş.

İtalyan şirket kendince bir hibrid model oluşturmuş ve pazarda ilginç ürünler arasında yer almayı gayette iyi başarmış. Bir yanında araba olarak dizayn edilmiş bölüm ve iki kişilik minik bir araba diğer yanda da yüksek bir motorsiklet. Bu hibrid modele ne isim verilir bilinmiyor ancak pekte yaratıcı olduğu söylenmeyecek bir şekilde bike-car ismi verilmiş.

Artan küresel sorunlar nedeniyle insanoğlu güneş enerjisinden her alanda faydalanmaya başladı. Bunlara bir yenisi daha katıldı. Güneş enerjisiyle çalışan bisiklet solar enerji sayesinde bizlere yarar sağlayacak yeni bir ürün. 14 yaşında olan David Dixon adlı öğrencinin 8. sınıf projesi olarak düşündüğü bu ürün sayesinde insanlar yorulmadan bisiklet kullanabilecek. Fiyatı 6400 $ olan bu bisiklet dört kişiliktir. Ayrıntılı bilgi için tıklayınız.