audi | zamazing.org

audi tekerlekten motorlu elektrikli aracı Audi R8 e-Tron'u görücüye çıkardı.
0-100 km'ye 4.8 sn'de çıkan araç, 200 km maksimum hıza 4500Nm'lik torku ve 313 beygirlik gücü ile ulaşıyor. sadece li-ion piller ile çalışan aracın maksimum menzili ise 248 km. tesla'yı zorlar gibi görünüyor ;)

Audi, R8'in elektrikli bir modeli üzerinde çalıştıklarını doğruladı. Alman otomotivinin en iyileri arasında gösterilen Audi, bu modelin şu an için sadece konsept olduğunu bizlere iletti. Ama önümüzde ki günlerde üretim için bir planı bizlere sunabilirler.

Dört çekerli R8, 230kW'lık bir güce sahip olacak. 4.8 saniyede 230kW sayesinde 0'dan saatte 100 kilometre hıza ulaşabilecek. En yüksek yapabileceği hız ise saatte 200 kilometre. 53kWh'lık lityum-ion aküsü sayesinde 250 kilometre yol yaptıktan sonra sarj etme ihtiyacı duyulacak.

Hemen herkesin hayalidir uçmak. İnsanoğlu kanatları olmasa da zekasıyla uçabileceğini çoktan kanıtladı. Ama uçan bir arabaya sahip olmak bambaşka bir duygu olurdu heralde. Böyle bir arabayla yapılabilecekler artık sizin hayal gücünüze kalmış.Şimdi karşınızda Audi Shark. Henüz konsep aşamasında olsa da bu fikrin artık çok uzak olmadığını gösteriyor.

"Audi metroproject quattro" ya da "audi a1 sportback" olarak anılan haşin bakışlı bu genç audi'nin mini sınıfa bodoslama gireceğinin işareti. Mini cooper, alfa romeo mito vb. otomobillerle rekabet etmesi beklenen a1 sportback, 150 hp gücünde 1.4 litre TFSI motor + 20 hp gücünde elektrikli motora sahip. (a3'te bile 1.4 tfsi motor 125 hp gücünde) İki kapılı versiyonu da bulunan konseptin resmi tanıtımı burada, türkçe incelemesi burada.

Konsept arabalar artık uçuşa hazırlanıyor. Audi consept arabalarda kavramı bir üst düzeye taşıyarak yeni consept dizaynı Calamaro' yu sergiliyor. Audi'nin sanki uzay filmlerinden esinlenmiş dizaynı Calamaro, fantastik uçan tasarımıyla ve tekerleksiz olan bu araç, ilginç kambur tasarımıyla da jetgilleri anımsatıyor. ilgili haberlere burdan ve burdan bakarak aracın ilginç tasarım resmilerine ulaşabilirsiniz.

Audi, son 2 sene içinde 1,2 milyon Euro haryacayarak geliştirdiği Travolution isimli projesini merkezi Ingolstadt 'ta hayatta geçirdi. Proje, trafik yoğunluğu, trafik ışıkları ve otomobil arasındaki gerçek zamanlı bağlantıların sağlıyor. Böylece daha az kırmızı ışıkta durma süreleri ortaya çıkararak, rölanti, frenleme ve vites küçültme gibi yakıt ekonomisini olumsuz yönde etkileyen parametrelerde de verim sağlamayı hedefliyor. Daha fazla bilgi için tıklayınız. Ülkemizdeki trafik sorununa en büyük katkıyı sağlayabilecek bu projeye ilginin artması bekleniyor.

2006 - tasarım ödüllü bu arabanın fikir babası bir Rus öğrenci (Ural State Academy of Arts and Architecture) olan Alexey Bykov. Sürücü tabanlı olduğunu düşündüğüm bu araç ileride güvenlik, yamur, rüzgar gibi sürüş problemlerinin olmadığı; çarpışmaların yaşanmadığı bir yer için ideal. 2 silindirli ve 4 çeker; en önemli özellikleriyse sürücünün vücut pozisyonuna göre kokpit şekil alıyor ve araç buna göre uzayıp kısalıyor. Araçla yapılacak dönüşlerde ön tekerlerin dönülecek tarafa belirli bir açıyla yan yatmasıyla sağlanıyor. 1, 2.

Audi ilk 12 silindirli dizel motorlu yüksek performans spor arabası olan R8 V12 TDI Le Mans’ı tanıttı. Süper araç 100 km.ye 4.2 saniyede çıkan araç 500 beygir gücü ve 737 lb/ft tork gücü ile 300 km.ye çıkmayı başarıyor.
Geriye bir tek soru kalıyor. Bu mükemmel spor arabası için benzin pompasına yanaşmaya var mısınız?

Audi Cross Cabriolet quattro, Audi 'nin 14-24 Kasım 2007 tarihleri arasında yapılan Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıttığı son konsepti. Google Earth kullanarak yolunu bulan otomobil, 240 beygir gücündeki dünyanın en temiz dizel motorunu kullanıyor.

Otomobilinizle bir yere giderken yine arabanızla cepten konuşmak ister misiniz? Nasıl yani demeyin çünkü bu telefon tamamiyle bunu yapmanızı sağlıyor. Ve işin güzel tarafı masaya düz koyduğunuzda herkes onu oyuncak sanacak. Ters çevirdiğinizde telefon oluyor.Ayrıca kamera, MP3 çalar ve dokunmatik ekran özelliğine sahip. ek kaynak 1 ve 2.